# Golf GTI  

Volkswagen Golf GTI絕對是多數玩家買鋼砲的首選，然而除了Golf GTI，擁有四輪驅動和更強大動力的Golf R則是獻給追求極致操控的玩家，而此次小改帶來的Golf R Black Edition不僅有著暗黑外表，各項技能點數也都拉到滿點。Volkswagen將此次8.5代小改Golf R規劃Golf R Air與Golf R Black ......

這一代的Passat只有旅行車版本，而且是Skoda Superb的雙生車款，不過這輛尺碼不小的旅行車確實讓人驚艷，整體表現可圈可點，要性能有性能、要操控有操控，前驅版已經很強悍了，四驅版再加上電子懸吊更是不得了，太好玩、太享受、而且還很實用，簡直就是要讓人忘記Golf GTI的存在！......

高階輪胎與永續移動解決方案領導品牌——普利司通，為福斯全新Golf GTI 50週年紀念車款「Golf GTI EDITION 50」量身打造專屬Potenza Race半熱熔賽道胎。這款輪胎專為史上最快、最強悍的量產Golf GTI精心調校，不僅完美契合車輛的極致性能，更承襲普利司通經典Potenza系列的賽道血統與賽車技術，致敬Golf GTI傳奇五十週......

汽車史上最家喻戶曉的掀背車款Golf，最具靈魂與個性的當屬「GTI」車型，從第一代誕生以來，它就是性能鋼砲的代名詞，讓熱血不再是少數人的特權，而成為日常駕駛的一部分。如今邁入第八代，Golf GTI延續經典造型與駕馭基因，在數位科技、舒適性與動力表現上全面進化，再次證明：真正的經典，從來不是守舊，而是不斷超越。透過這次試駕，我感受到的不只是性能，更是一種會讓......

德國汽車大廠 Volkswagen 正式公開全新小改款 Golf GTI 50 週年紀念版的真實面貌，並且宣布該車在 7 分 46.13 秒內跑完了紐柏林賽道，堪稱是史上最快的 Golf GTI。Volkswagen 正式公開全新小改款 Golf GTI 50 週年紀念版的真實面貌。目前紐柏林賽道量產前驅車型單圈紀錄者仍是 2024 年 Civic Type......

德系旗艦旅行車重返車壇：Volkswagen Passat 第九代車型亮相現今車壇早已是小車當道的世代，就當大家認為大型房車早已萎靡榮光不再，Volkswagen 近日又帶來令人引頸期盼的全新大改款 Passat，而且是 Variant 旅行車型！小編其實對中大型房車情有獨鍾，作為 Volkswagen 最為悠久的車系，在推出 50 餘年後仍堅守陣線並成為旗......

台灣福斯汽車宣布小改Golf強勢席捲登場，帶來230eTSILife、280eTSILifePremium、280eTSIStyle和280eTSIR-Line車型、GTI車型、性能R車型及全能旅者Variant280eTSIStyle、Variant280eTSIR-Line、RVariant車型，同時揭曉隱藏版GolfRBlackEdition限量珍選。

作為福斯汽車最重要的產品，在百家爭鳴的小鋼砲中仍有一席之地的Golf迎來8.5代中期小改款車型，外觀有了全新的視覺設定，入門280eTSILifePremium以上車型皆配有車頭廠徽光標日行燈(沒錯，車頭那個福斯的logo會發亮！)，280eTSIStyle以上車型更配有品牌引以為傲的IQ.LIGHT：MatrixLED矩陣式頭燈，新式的高效遠光燈在夜晚時能達到最遠500公尺的照明範圍。

德國汽車大廠Volkswagen日前於官網宣布，將在今(2025)年6月19日至22日舉行的ADAC紐柏林24小時耐久賽期間，向全球車迷發表全新小改款GolfGTI50週年紀念版。該賽事是德國規模最大的賽車盛會，今年預計吸引超過23萬名汽車與賽車運動愛好者參與。Volkswagen表示，屆時除了新車發表，也將展示旗下R性能車款，並派出兩輛GolfGTIClubsport24h賽車參賽。

全新Tiguan和PassatVeriant即將導入台灣市場，希在台灣的望價格能漂漂亮亮！原廠Passat目前就只有旅行車款沒有房車版，這是和Skoda共用、雙生的關係，生產地就是在捷克，轎式車款主要由Skoda主導，此乃Volkswagen節省成本的一個新策略，畢竟之前所費不貲的VolkswagenArteon並沒有賺到錢，所以福斯在中大型轎車市場只求存在、不求發揚光大。至於Tiguan則是去年11月20日才發表的大改款車型，今年導入台灣市場算是快的！另一個好消息是Tiguan、Tayron和PassatVariant，都有機會配置GolfGTI的2.0T引擎，最大馬力261匹，而且是屬於一般車款，非性能車，所以價格方面可望親民一些，基本上就是當成一個常態、普通的動力版本來販售，並不會特別加上過於昂貴的運動化包裝墊高價格。‧ 一來當然是為了提升銷售量‧ 二來則是電動車越來越普及、加速性能越來越優異，燃油車「稍微」升級也是應該的‧ 只要生產線沒有過於沉重的負擔，在燃油動力的末後時期「多賣一輛是一輛」！

 開宗明義，OctaviaRS就像是梁社漢排骨飯專賣店中的椒麻雞便當，抑或是八方雲集鍋貼專賣店內的紅燒牛肉麵，許多人以為點這些有的沒有的是在侮辱店家，但事實上這就是所謂的「隱藏版美食」，事實上已經吸引不少饕客專點這類非招牌菜。因此別小看Octavia，其旅行車款不只是歐洲旅行車銷售冠軍，亦是台灣進口旅行車款中的常勝軍，此外OctaviaRS性能車款的佔比亦是出奇地高，大約是Octavia總銷售量中的1/3！試想～GolfGTI或是FordFocusST的銷售佔比有這麼高嗎？因此許多人可能會很想問；OctaviaRS為何能賣得這麼好？這不外乎「好看、好開、好實用」三大特質，小改款更帶來好質感、好科技等新氣息，此外動力與底盤也有一定程度的升級。

並不是每個國家警察都能像杜拜一樣能開超跑，但在追捕罪犯還是需要有輛性能車才行，對此南非警察就添購50輛VolkswagenGolfGTI當警車。

VolkswagenGolf問世至今已有50年歷史，於車壇有著無可取代的重要性，其中GolfGTI更是受到許多車迷的喜愛，日前外媒就安排歷代GolfGTI齊聚一堂進行一場加速比賽，但對車迷來說看的是一場情懷。

台灣福斯（Volkswagen）汽車為了感謝廣大車主的支持與愛護，日前假台中麗寶賽車場盛大舉辦「2020VolkswagenBrandFestival福斯汽車品牌嘉年華」。台灣福斯汽車在當日提供了PoloGTI讓參加體驗賽道試駕體驗的車主們能挑戰專業賽道奔馳，並且開放PoloGTI、GolfGTI以及GolfR車主親自駕愛車上賽道體驗。除此之外，台灣福斯汽車為滿足大小朋友更提供「品牌風格體驗區」、「小小技師體驗」、「GTICLUB運動吧檯」等各項賽事活動和趣味表演，活動當日大朋友小朋友在豔陽下，充分展現活力四射的福斯人精神。